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電動汽車高壓互鎖（HVIL）原理介紹

隨著目前電動汽車的不斷發(fā)展，越來越多的技術(shù)人員和用戶對電動車的高壓安全問題越來越關(guān)注和重視，尤其現(xiàn)在更高平臺電壓（800V及以上）的不斷應(yīng)用。

12月14-15【汽車研發(fā)技術(shù)課程預(yù)告】汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制算法

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心將于2024年12月14-15日在上海舉辦“汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制算法專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

11月23-24【汽車研發(fā)技術(shù)會議預(yù)告】EPS系統(tǒng)功能開發(fā)與標(biāo)定

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心將于2024年11月23-24日在上海舉辦“EPS 系統(tǒng)功能開發(fā)與標(biāo)定專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

11月23-24 【汽車研發(fā)技術(shù)會議預(yù)告】電驅(qū)動系統(tǒng)熱管理性能開發(fā)與仿真技術(shù)

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心將于2024年11月23-24日在上海舉辦“電驅(qū)動系統(tǒng)熱管理性能開發(fā)與仿真技術(shù)專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

電動汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較

電動汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）是一種關(guān)鍵的技術(shù)，它監(jiān)控和控制電動汽車電池組的性能和狀態(tài)。

11月9-10日【汽車研發(fā)技術(shù)直播預(yù)告】混合動力汽車能量管理控制與基于轉(zhuǎn)子溫升的車用永磁同步電機(jī)控制算法

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心將于2024年11月9-10日在線上舉辦“混合動力汽車能量管理控制與基于轉(zhuǎn)子溫升的車用永磁同步電機(jī)控制算法專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下

10月26-27日【汽車研發(fā)技術(shù)課程預(yù)告】電驅(qū)動系統(tǒng)控制策略開發(fā)&標(biāo)定及仿真建模

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心于2024年10月26-27日在上海舉辦“電驅(qū)動系統(tǒng)控制策略開發(fā)&標(biāo)定及仿真建模專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下

10月25-26日 【汽車研發(fā)技術(shù)課程預(yù)告】新能源汽車懸置系統(tǒng)性能開發(fā)及匹配

華汽睿達(dá)（北京）技術(shù)培訓(xùn)中心于2024年10月25-26日在上海舉辦“新能源汽車懸置系統(tǒng)性能開發(fā)及匹配專題培訓(xùn)班”，有關(guān)事項(xiàng)通知如下